На захист електромобілів: правда і міфи про їх екологічність

У ЗМІ та соціальних мережах час від часу виникають суперечки про те, наскільки «екологічно чистими» є електромобілі. Деякі люди хочуть заборонити електромобілі або, принаймні, скасувати всі переваги, якими вони користуються у деяких країнах, наприклад, звільнення від штрафів, безкоштовна парковка і право на водіння на автобусних смугах. Головний аргумент полягає у тому, що ці стимули не відповідають кліматичним вигодам, і що для виробництва електромобілів потрібно стільки енергії, скільки можна витратити, роз’їжджаючи на звичайній машині.

Але розглянемо деякі переваги, проти яких важко знайти більш-менш зрозумілі контраргументи стосовно цього виду транспорту. Про них розповість frankivsk.name.

Деякі міфи і факти про електромобілі

Дійсно, можна сказати, що виробництво батарей створює викиди парникових газів, але це в першу чергу тому, що батареї виробляються в Азії та Китаї. Коли ми у кінцевому підсумку зможемо виробляти батареї з електрикою з поновлюваних джерел енергії, вони будуть вільні від «вбудованих» викидів.

Також, чим важчий автомобіль, тим більше твердих частинок утворюється у результаті зносу асфальту, а електромобілі, як правило, важчі, ніж аналогічні паливні машини. З іншого боку, електромобілі не виробляють викиди частинок і шум двигуна, що є серйозною проблемою для сучасних автомобілів.

Важливо, що виробництво автомобільних акумуляторів завдає шкоди рідкісним і не поновлюваним ресурсам, особливо літію та іншим дорогоцінним металам. Це справедливе твердження, адже такі метали, як кобальт і літій, хоч і зустрічаються у багатьох місцях, у короткостроковій перспективі стануть у дефіциті, оскільки потреба їх використання зростає з кожним роком. Однак виробники акумуляторів постійно працюють над скороченням кількості дорогих металів, і в підсумку ми отримаємо акумулятори з абсолютно іншим складом, ніж маємо сьогодні.

Акумулятори електромобілів не потраплять на звалища – вони занадто цінні для цього. Після повного циклу використання все піде на переробку, так як містить цінні матеріали.

електромобіль

Чим незадоволені любителі ретро-стилю

Ще одна неспроможна атака: люди, які купують електромобілі, часто володіють кількома автомобілями, тому вони не сприяють скороченню загальної кількості машин. Але все більше і більше людей відходять від такого плану дій. Тепер їм вигідно мати електромобіль у якості єдиного транспортного засобу. У довгостроковій перспективі прогресія піде на спад.

Ну і наостанок: електромобілі найкраще підходять для клімату, а кліматичні квоти не вирішують проблему викидів від автомобільного руху. Якщо ви купите нову машину зараз, вона буде багато років знаходитися в популяції автомобілів і «фіксувати» споживання викопного палива та викиди парникових газів. Є також переконливі свідоцтва того, що ціни на електромобілі значно впадуть, що ще більше послабить аргумент про те, що кліматичні квоти дешевше.

Загалом, які би суперечки не виникали з приводу доцільності використання електромобіля, дослідження показують, що вони більш екологічні, ніж звичайні паливні машини, незалежно від складу їх потужності.

Get in Touch

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Неминучий паводок: еколог назвала причину повеней в Івано-Франківській області

Експертка-еколог не пов’язує стихію, яка відбулася на Прикарпатті, з вирубкою лісів. Все ж, вона стверджує, що причина повеней в Івано-Франківській області викликана кліматичними змінами і великою...

Наслідки негоди усувають: на Прикарпатті спускають воду з озера, яке утворилось через зсуви ґрунту

У селі Микуличин, яке знаходиться в Яремчанському районі Івано-Франківської області, почали спускати воду з озера, яке утворилося через зсуви ґрунту у Карпатах. Про це...

Через стихію в Івано-Франківській області утворилося озеро

Поблизу села Микуличин, яке знаходиться в Яремчанському районі Івано-Франківської області, внаслідок паводкових вод утворилося невелике озеро. Про це стало відомо вчора, двадцять п’ятого червня,...