Как в Станиславе (Франковске) появилась первая электростанция

В Ивано-Франковске первый ток жители получают от городской электростанции, построенной в августе 1930 г.

Появилась она тогда на участке Колония (сейчас это район улицы Индустриальной), при этом строили ее на локации возле колеи. Тогда было удобно возить по железной дороге все необходимое для сооружения электростанции, пишет frankivsk.name.

История возникновения

В 1921 году тогдашний Станислав был главным в своем воеводстве, а в 1925 году городок присоединили к Княгининской колонии, поэтому количество его жителей составляло уже около 50 тысяч человек. На новых участках освещения не было, а ток в городе обеспечивали частные электростанции, хотя радиус их действий был небольшим, пишет «ПИК».

На помощь городу пришли два профессора Львовской политехники, которые и стали авторами проекта первой городской электростанции. Так, при содействии Габриэля Сокольницкого и Людвика Эбермана в городе началось строительство вышеупомянутой конструкции. Тогда горожан начали поощрять запастись электрическими светильниками и лампочками, ведь город должен был зажечься тысячами новых ламп после запуска новой электростанции в Станиславове. Однако на реализации проекта отразился финансовый вопрос, поэтому он затянулся. Полностью претворить проект в жизнь удалось в 1930 году.

В то время мир потряс экономический кризис, однако Станиславову удалось получить ссуду от банка в размере 1,65 млн злотых, выкупили необходимую земельную площадь и на тогдашний ул. Декерта (современная Кубиевича) приступить к строительству. Важным элементом работы этой электростанции был произведен именно переменный ток, который можно распространять на большие расстояния. При этом горожане могли закупиться более простыми и дешевыми электроприборами, чем требовал постоянный ток.

Площадь машинного зала электростанции занимала 330 м2, там было размещено три блока, которые и были «производителями» электрического тока. Каждый из блоков включал четырехцилиндровый электродвигатель на 600 лошадиных сил, работавший в паре: ему в работе помогал трехфазный генератор переменного тока, который имел мощность 400 кВт. Изготовлением двигателей занимались на Гданьской корабле. Работали эти двигатели благодаря жидкому топливу и природному газу. При этом помещение можно было обогревать продуктами сгорания из двигателей.

Да будет свет

Заработала станиславовская электростанция в 1930 году. Сеть была рассчитана на 30 тысяч лампочек. Одновременно можно было включить 15 тысяч ламп. Такая электростанция могла обслуживать 4 тысячи потребителей. Ежегодно здесь производили 9 млн кв·ч электричества и зарабатывали около 90 тысяч злотых ежегодно.

В начале ток в городе появился на главной улице Станиславова и освещал путь, соединявший вокзал и центр города. Здесь свет лился на улицу благодаря 72 лампам. Однако из-за роста населения увеличился также спрос на потребление электроэнергии.

Электричеством в городе, в частности, нужно было снабжать железнодорожные мастерские, станции помп, предприятия и фабрики, а уже всех жителей Станиславова. При этом удовольствие это было не из дешевых потребителей. Один киловатт-час колебался на уровне от 14 до 50 грошей в зависимости проданной энергии. А предприятия были вынуждены платить за электроэнергию больше, чем обычные жильцы.

Get in Touch

.